據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)航空服務(wù)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將
處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，
這也是造成我國(guó)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)
航空專(zhuān)業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線(xiàn)與年齡限制，并與多所名校合作，
開(kāi)展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專(zhuān)業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空公司或機(jī)場(chǎng)從事空中乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機(jī)、候機(jī)樓檢票、航空護(hù)衛(wèi)工作

在我國(guó)，護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求，我國(guó)醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1：2，重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1：4。而目前全國(guó)１:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求，與1:2.7的國(guó)際水平相差很大，與發(fā)達(dá)國(guó)家1：8.5的比例相差更遠(yuǎn)，根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)到2024年我國(guó)的護(hù)士數(shù)量將增加到432.3萬(wàn)人，平均年凈增加12.5萬(wàn)人，這為學(xué)習(xí)護(hù)理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。

研究人員：在學(xué)前教育研究機(jī)構(gòu)及衛(wèi)生保健部門(mén)等從事幼兒教育研究；

其他：從事與學(xué)前教育相關(guān)的咨詢(xún)服務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、圖書(shū)出版等工作