初中畢業生讀飛機維修專業怎么樣—成都鐵路運輸學校專業介紹

初中畢業能不能讀飛機維修專業，成都有沒有好的中職學校？成都鐵路運輸學校的飛機維修專業怎么樣？

一、成都鐵路運輸學校簡介

成都鐵路運輸學校創辦于1951年7月，至今已經有了50多年的辦學歷史。學校是國家公辦、中央財政撥款的首批國家重點中等職業學校、四川省首批示范性中等職業學校。學校始稱，在1979年整建制劃歸西南交通大學管理，作為西南交通大學的成都分部。在1992年1月，經鐵道部批準后，西南交通大學成都分部劃交成都鐵路局管理，學校更名為成都鐵路運輸學校。1999年1月1日，集其他三校合并，組建新的成都鐵路運輸學校。2004年12月1日，學校整體劃交成都市管理。

二、成都鐵路運輸學校飛機維修專業培養標準:

1、專業培養目標

培養從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。

2、專業就業方向

1、在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作;

2、在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作;

3、在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作;

4、在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作；

5、在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

3、專業薪資待遇

按照工作經驗和工齡來統計，飛機維修專業應屆畢業生工資4000-5000不等，0-2年工資5000-6000不等，工資僅供大家參考。

4、就業前景

我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場;國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現有人才培養不能滿足市場。飛機維修專業的就業率也大幅上漲，民航專業的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。所以在專業前景上家長們都不必擔心。

三、成都鐵路運輸學校招生要求

1、招生條件：

①初高中畢業生或具有同等學歷者;

②15至20周歲;

③高鐵、動車乘務、高級乘服員限女性，列車員及高鐵客運男女不限;

④五官端正，形體勻稱，形象氣質佳;

⑤女3875px至4325px，男4125px至4600px;

⑥體重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

⑦無“X”形腿、“O”形腿，無四環素牙、紋身等形體特征;

⑧身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史;

⑨身體裸露部分無疤痕，無腋臭;

⑩嗅覺正常，雙眼矯正視力在視力(E型)表上不低于4.8，無色盲，無色弱

2、政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養處罰，未正在被國家機關偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現實表現良好，品行端正。

其實不同的學校，在入學條件方面也是有區別的，成都市高鐵學校在這方面的限制相對比較的寬松一些，一般來說應屆的初高中的畢業生都是可以進入學校學習的。只要是學生的檔案方面沒有重要的問題，都是可以進入學校學習的。